O primeiro terminal público para exportação de álcool do país, inaugurado nesta terça-feira (23/10), foi construído com recursos próprios da Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa), que investiu R$ 13,7 milhões. Segundo o ministro Pedro Brito, da Secretaria Especial de Portos, "a administração do Porto de Paranaguá está numa posição que difere da de outros portos brasileiros: são poucos os que têm recursos em caixa para aplicar em investimentos".

Instalado em uma área de 32 mil metros quadrados, com outros 33 mil metros quadrados para a ampliação e construção de novos tanques, o terminal está ligado ao píer (parte do cais que avança sobre o mar) por meio de dutos de aço instalados paralelamente à linha de embarque da Petrobras.

O Porto de Paranaguá é líder nacional na exportação de grãos e até o final do ano deverá movimentar 35 milhões de toneladas de soja, gerando US$ 10,6 bilhões. "As exportações de milho e farelo, ao lado da soja, cresceram 23,7% desde janeiro, na comparação com igual período do ano passado: foram embarcadas 13 milhões de toneladas desses grãos, contra 9,16 milhões de toneladas nos quase dez meses do ano passado", informou o superintendente do terminal, Eduardo Requião. 
Dados do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior apontam que pelo porto foram exportados 31,38% do total dos grãos brasileiros no ano passado.

O porto, segundo Requião, recebe cargas de todo o Paraná e dos estados de Santa Catarina, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Goiás, Rondônia, São Paulo, Rio Grande do Sul, além de países como Bolívia, Argentina e Paraguai. “Os principais clientes são os países da Europa e Ásia, e do Mercosul. A Comunidade Européia representa mais de 40% dos destinos de exportação do terminal e a Ásia, outros 40% da movimentação”, acrescentou.

(Por Lúcia Nórcio, Agência Brasil, 23/10/2007)