A Quip S/A, empresa responsável pela construção de módulos para a plataforma oceânica P-53 e integração dos mesmos, prevê para o dia 20 de novembro próximo o início do içamento das estruturas para o casco da plataforma. Atualmente, como só o casco está autorizado pela Receita Federal, faltando ainda a liberação de componentes agregados, a empresa está treinando os operários que atuarão sobre o casco durante o processo de integração. A preparação envolve 1,5 mil operários e se refere a questões de segurança no trabalho, operações de máquinas e testes a serem executados. 'Estamos em processo de transição, que deve se estender por 50 dias', explicou Marcos Reis, diretor de suporte corporativo à gestão da empresa.

Ele acredita que o processo de desembaraço aduaneiro dos componentes do casco será concluído em dois ou três dias. No momento, também ocorre a revisão dos stulls - estruturas metálicas, integradas ao casco que apóiam os módulos, realizada por uma empresa especializada. Os demais preparativos para a integração dos módulos começarão após a liberação total da P-53. O içamento deverá ser realizado a partir do dia 20 de novembro até 20 de dezembro. As estruturas serão levantadas e colocadas sobre o casco por dois guindastes com capacidade para 1,8 mil toneladas, que atuarão juntos. O primeiro módulo a ser içado será o pipe-rack, que sustenta a tubulação e os cabos que interligam a plataforma. Após, iniciará o processo de integração dos módulos, que levará nove meses. 'Assim, começará o trabalho maciço sobre a plataforma', esclareceu o diretor.

Os quatro módulos construídos na área industrial da Quip, no próprio Porto Novo de Rio Grande, estão praticamente completos, com 97% das estruturas concluídas. Os outros 3% se referem à documentação, de acordo com informações de Reis. Outros três módulos, construídos pela empresa no Rio de Janeiro, estão 98% completos e deverão ser transportados para Rio Grande no final deste mês, com chegada prevista também para 20 de novembro. Os quatro construídos por outras duas empresas no Rio de Janeiro devem chegar no porto rio-grandino na mesma data. Já os três feitos em Cingapura estão a caminho, sendo transportados em uma balsa, e devem chegar ao destino no próximo dia 31.

(Correio do Povo, 19/10/2007)