Trajeto será de 15 km; obras devem começar neste ano e terminar em 2010

A maior ciclovia de São Paulo começa a ser construída neste ano, na região do Butantã. A pista para bicicletas, com 15 km de extensão, facilitará o acesso de estudantes e funcionários ao campus da USP e permitirá que moradores da região utilizem bicicletas para ir à estação de trem da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) na ponte Cidade Universitária e para algumas das futuras estações de metrô da linha amarela, como Vila Sônia e Butantã, na zona oeste.

A idéia será apresentada pela Secretaria Municipal do Verde e do Meio Ambiente na sexta à tarde para a população, no estádio do Morumbi. As pessoas poderão fazer sugestões ao projeto. Além dos 15 km de ciclovia, nas avenidas Eliseu de Almeida e Jorge João Saad, haverá 80 km de "ciclorede" -vias que poderão ser usadas com mais segurança pelos ciclistas graças à sinalização especial.

O trajeto de 15 km será um avanço para a cidade de São Paulo, que hoje tem ciclovias quase somente dentro de parques. Além dos 19 km em áreas verdes públicas, como o Ibirapuera, há apenas ciclovias nas avenidas Faria Lima e Sumaré, além de na estrada de Colônia (zona sul). O próprio secretário Eduardo Jorge (Verde e Meio Ambiente) afirma que as ciclovias das avenidas citadas são precárias. "Estão praticamente desativadas", conclui.

Para a coordenadora do grupo executivo da prefeitura para melhoramentos cicloviários, Laura Lucia Vieira Ceneviva, a bicicleta pode ser usada para alimentar o sistema de transporte coletivo e também nos deslocamentos intra-regionais, com distâncias de 5 km a 6 km.

A obra será anunciada na véspera do Dia Mundial Sem Carro, que acontece no próximo sábado. O objetivo da data, que começou na França em 1998 e hoje é realizada em diversos países, é refletir sobre o uso excessivo dos veículos e encontrar soluções alternativas para a mobilidade urbana. Houve a adesão de 56 cidades brasileiras até agora.

Obras
As obras devem começar neste ano na avenida Eliseu de Almeida e, no próximo ano, na av. João Jorge Saad. A expectativa é concluir o trajeto em 2010. Uma passarela também será feita para pedestres e ciclistas na ponte Cidade Universitária -o que facilitará o acesso de pessoas da Vila Madalena e de Pinheiros à USP.

(Por Afra Balazina, Folha de S.Paulo, 19/08/2007)