Uma boa notícia para o meio ambiente: a partir de 2010, a Petrobras vai começar a oferecer ao mercado automobilístico o óleo diesel 50 ppm (parte por milhão de enxofre), atingindo o nível usado atualmente na Europa e dez vezes menor do que o atual diesel 500 usado nas grandes cidades. O anúncio foi feito ontem pelo Diretor de Abastecimento, Paulo Roberto Costa, ao epxlicar que o assunto está em discussão com vários setores envolvidos, principalmente dos fabricantes de veículos. Isto porque o diesel 50 ppm só dará resultado com motores próprios para o seu consumo, o que exige não apenas a fabricação de motores específicos, como também a instalação de bombas específicas para esse combustível nos postos revendedores. Além disso, existem no país dois tipos de óleo diesel, o diesel 500 ppm, usado nas regiões metropolitanas, e o diesel 2000 ppm, usado no itnerior.

- Para que o diesel 50 ppm ofereça vantagem ambiental, é preciso que a indústria automobilística venha a ofertar um novo motor a diesel para que ele tenha eficiência - destacou Paulo Roberto.

A idéia é realizar uma operação casada com a oferta do combustível e um motor adequado. Segundo Paulo Roberto, esse diesel não pode ser utilziado nos motores atuais. A expectativa é de que então a partir de 2010 comece a oferta gradual do diesel 50 ppm, e continuar a oferta dos outros dois tipos de diesel. A idéia é de que, dois ou três anos depois de 2010, passe a ser ofertado no país apenas o diesel 50 ppm e o diesel 500 ppm, saindo de circulação o diesel 2.000 ppm.

Na melhora da qualidade dos combustíveis, a Petrobras está prevendo investir, dentro de seu Plano de Negócios 2008/12, um total de US$ 8 bilhões. Ao todo, a Petrobras está estimando investimentos de US$ 35,4 bilhões no setor de abastecimento, petroquímica e biocombustíveis. Desse total, no período, serão investidos US$ 4,3 bilhões no setor petroquímico e US$ 1,5 bilhão no de biocombustíveis.

(Por Ramona Ordoñez, O Globo, 29/08/2007)