Seis vagões que transportavam combustível de Cruz Alta a Ijuí tombaram às 11h de sábado, derramando óleo diesel no solo. A carga, de cerca de 54 mil litros, vazou de um dos vagões, no interior de Ijuí, próximo a uma propriedade rural.

O tombamento ocorreu depois que um dos vagões descarrilou. As causas do acidente estão sendo investigadas. A composição da América Latina Logística (ALL) era formada por 14 vagões vazios e 10 carregados com soja, gasolina e diesel. Desde sábado, técnicos da Fundação Estadual de Proteção Ambiental (Fepam) tentam localizar o óleo diesel derramado, que não está na superfície.

- Foi absorvido pelo solo, não descobrimos onde está. Será preciso fazer perfurações no solo para detectarmos onde está o combustível - explicou o engenheiro químico do Serviço de Emergência Ambiental da Fepam André Milanez.

Desde o acidente, 80 pessoas ligadas à ALL, além dos técnicos, estão no local. Deverão ser cavadas valas com profundidade maior que a alcançada pelo produto para que a trajetória dele seja desviada. O trabalho deve impedir que o combustível contamine o lençol freático e atinja vertentes e poços.

De acordo com a bióloga do Serviço de Emergência Ambiental Cleonice Kazmirczak, até ontem não havia riscos para pessoas e animais. Isso porque o solo da região é argiloso, o que dificulta que o diesel se alastre com rapidez. Dos outros cinco vagões tombados, um deles seguiu pela linha. Em quatro, a carga está sendo bombeada. O trecho da ferrovia foi liberado às 6h30min de ontem.

Contraponto
O que diz a ALL em nota oficial
O impacto ambiental foi em uma área localizada. Não houve derramamento para área de terceiros, e a ALL já realizou o trabalho de contenção com valetas. Após a raspagem do solo afetado e a retirada dos vagões, o que deve ser feito em menos de uma semana, será realizada uma rede de monitoramento. A ALL abriu uma sindicância para apurar as causas do acidente e o laudo sairá dentro de 30 dias.

(Por Silvana Castro, Zero Hora, 27/08/2007)