Desde segunda-feira a Secretaria Especial de Portos, que passou a gerenciar os investimentos do governo federal nos portos marítimos, é a responsável pelas obras de prolongamento dos molhes do Porto do Rio Grande. Agora, espera-se apenas a aprovação do Ibama do EIA-RIMA (Estudo de Impacto Ambiental) da dragagem de aprofundamento do canal, para a retomada das obras. Até o momento, foram executadas 41% das obras, com investimentos de R$ 100 milhões. O governo federal investirá mais R$ 100 milhões para a conclusão. Sobre a nova Secretaria Especial de Portos, Willen Manteli, presidente da ABTP, ao falar com a equipe desta página, pareceu revisar sua posição anterior mais crítica e avisou: "Haverá mais foco na gestão portuária, ações mais rápidas e menos burocracia".

(Portal Políbio Braga, 16/08/2007)